城市綜合體供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

城市綜合體建筑電氣設(shè)計(jì)的特點(diǎn)

目前部分城市內(nèi)的綜合體建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要會(huì)采用通道樹(shù)干型的方式來(lái)設(shè)計(jì)，而且其內(nèi)部的消防通道以及以及人流通道等會(huì)出現(xiàn)互通的現(xiàn)象，而且日常為人們提供服務(wù)的系統(tǒng)與管線之間也會(huì)出現(xiàn)較大的關(guān)聯(lián)性。同時(shí)城市綜合體建筑內(nèi)部的各項(xiàng)系統(tǒng)與管線之間不僅需要為相應(yīng)的功能單體提供服務(wù)，同時(shí)還需要與其他相關(guān)功能單體之間出現(xiàn)聯(lián)系。在實(shí)際設(shè)計(jì)城市綜合體建筑內(nèi)部電氣的過(guò)程中，可以充分表現(xiàn)出系統(tǒng)前端的通信關(guān)系、管線之間的相交關(guān)系等，而且在城市綜合體建筑內(nèi)的地下停車(chē)場(chǎng)、商業(yè)店鋪、酒店等營(yíng)業(yè)項(xiàng)目都會(huì)擁有不同的產(chǎn)權(quán)人，同時(shí)也會(huì)歸屬到不同的物業(yè)公司管轄范圍內(nèi)，所以就會(huì)導(dǎo)致城市綜合體建筑的電氣設(shè)計(jì)在開(kāi)展的過(guò)程中出現(xiàn)諸多難點(diǎn)與問(wèn)題，其設(shè)計(jì)過(guò)程中出現(xiàn)的難點(diǎn)主要體現(xiàn)在：建筑內(nèi)整體機(jī)房與管徑的規(guī)劃、變電站與柴油機(jī)房的產(chǎn)權(quán)歸屬與各項(xiàng)限制等。所以相關(guān)設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)的過(guò)程中就需要充分考慮結(jié)構(gòu)內(nèi)部的關(guān)聯(lián)性與單一性，以便可以充分滿足結(jié)構(gòu)內(nèi)部對(duì)設(shè)計(jì)的要求。此外，在設(shè)計(jì)的過(guò)程中需要充分遵循以下幾項(xiàng)原則：第一電氣機(jī)房需要分別根據(jù)建筑內(nèi)的功能而展開(kāi)劃分，各個(gè)單元需要配備相應(yīng)的機(jī)房；第二需要根據(jù)物業(yè)對(duì)于功能單元的管理權(quán)限來(lái)明確電氣機(jī)房的數(shù)量，而且不同物業(yè)所管理的單元之間不能出現(xiàn)使用相同機(jī)房的情況；第三需要在設(shè)計(jì)的過(guò)程中充分考慮到其出線通道，從根本上規(guī)避不同單元的出現(xiàn)電站出線相交的情況；第四在設(shè)計(jì)的過(guò)程中可以充分利用多回路獨(dú)立電源供電的方式來(lái)彌補(bǔ)傳統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)中的不足，而且還需要為多回路配備相應(yīng)功率的柴油發(fā)電機(jī)組。

城市綜合體建筑的供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

供配電系統(tǒng)的供電電源

各功能單為了保障供電的可靠性，在設(shè)置單元時(shí)就需要設(shè)計(jì)出相應(yīng)的電氣設(shè)備機(jī)房，設(shè)三處變配電所，由10kV開(kāi)閉所引來(lái)6路10kV電源供電，其中2 路為一組，每組10kV高壓電源相對(duì)獨(dú)立，必須引自上級(jí)變電站不同母排上。兩路電源同時(shí)工作，互為備用，每路 10kV 電源均能承擔(dān)全部一、二級(jí)負(fù)荷。同時(shí)，在- 1F 設(shè)一臺(tái)主用功率為1 340k的發(fā)電機(jī)組，提供酒店應(yīng)急供電；設(shè)置一臺(tái)主用功率為800kW的發(fā)電機(jī)組，提供商業(yè)和酒店式公寓應(yīng)急供電。發(fā)電機(jī)組自起動(dòng)時(shí)間應(yīng)不超過(guò)15 s。